Как выбрать детали тормозной системы
Тормозная система — узел, от которого напрямую зависит безопасность. Колодки и диски подбираются по VIN или артикулу оригинала: даже одинаковые по названию детали отличаются для разных комплектаций одной модели. Если сомневаетесь — пришлите артикул менеджеру, подбор бесплатный.
Ресурс передних колодок в городе — в среднем 30–40 тыс. км, задних — до 60 тыс. км. Диски обычно переживают два комплекта колодок, после чего их меняют вместе.
- Колодки меняются комплектом на ось — замена «по одной» приводит к уводу автомобиля при торможении.
- Диски имеют минимально допустимую толщину, она выбита на ступице диска.
- Тормозную жидкость меняют раз в 2 года независимо от пробега — она гигроскопична.
- При замене суппорта проверяйте состояние направляющих и пыльников — закисшая направляющая выводит из строя новые колодки за несколько тысяч километров.
Оригинал или аналог
Оригинальная деталь поставляется в упаковке автопроизводителя, аналог — тем же заводом, но под собственным брендом. Для тормозной системы разница чаще всего в составе фрикционной смеси: премиальные аналоги дают меньше пыли и меньший шум, бюджетные — быстрее изнашиваются.
В каталоге собраны как оригинальные детали, так и аналоги проверенных производителей — Bosch, TRW, Brembo, ATE, Febi, Zimmermann. На все позиции действует гарантия и возврат в течение 14 дней, а на складе поддерживается наличие ходовых артикулов.